Видео

Не хлорка не помогла, не перекись, будем спецстредство искать.😢😢😢

Вот кадр:))))))) это не регулировочных винт, это предохранительный винт от «дурака», чтобы не открыть клапан:))))))

На бензопиле всю голову сломал, думаю она на максималках не работает, походу тоже самое

Поменяем шайба,масло,сальник и всё?

Воздух накачать ненадо получается,да?

ТАКОЙ ГЕМОР,А ЕСЛИ " ЛАМПОЧКИ ПОДКЛЮЧИТЬ ?

Купил Китай кран в среднем положений громко шумит , нашел видео где причина указывалась на отсутствие в углублений керамо-пластины ситечка , разобрал кассету вставил донорское ситечко и все кран работает с нормальным уровнем шума.....А в вашем случае наверное прокладки синие подсохли не дают нужное усилие-сжатие.....

Я плачу 😅

Не трогайте карб.остаток крутите.

РУКИ ИЗ ЖОПЫ !!!!😮😮

АБСУРД СОДА С КИСЛОТОЙ ОБРАЗУЕТ СОЛЬ, сульфид Натрия NACO4 +H2 CO 3 и ПРОИХОДИТ СУЛЬФАТАЦИЯ ПЛАСТИН НО МОЖЕТ И H2 CO3 РВАНУТЬ ОПАСНЫЙ ГАЗ. НИ КОГДА НЕ СЫПЬТЕ СОДУ В КИСЛОТУ. 😢😢😢😢😢😢😢😢

Не всегда работает этот метод, актарой полив надежнее

А как отличаешь самку от самца?

Ну и кадр

Вы забыли рассказать людям откуда взялась это методика экономичной езды (а люди удивляются и, лаже, ропщут по своей неграмотности). В 90 каком-то году (точно не помню, но после 1995 и раньше 2000 - когда я еще покупал журнал ЗР) в журнале "За рулем" была статья про экспериментальный пробег С-Петербург - Москва нескольких машин с разным стилем езды, с целью определить наиболее экономичный стиль и подтвердить расчеты инженеров. Так вот, наиболее экономичным оказался именно этот метод (который был заранее предсказан расчетами) : попеременнно медленный разгон и движение накатом . Тут фишка именно в медленном разгоне, не перегазовывая, а давая бензину (топливо-воздушной смеси) лишь чуть больше, чем требуется для равномерного движения. Это раз. И второе: максимальная скорость дб не более 90 км/ч, потому что выше резко растет лобовое сопротивление (каждый может убедиться по показаниям мгновенного расхода на разных скоростях). И да, вы тут немного смухлевали: В первом забеге двигался на экономичной скорости в 80 км/ч, а во втором разгонялся до 110 - вот это доп сопротивление воздуха и съело всю экономию (и все же - не всю: получившийся доп пробег в 10 метров на дистанции в 6 км, даст 1 км на дистанции в 600 км, а это уже не пустяк!)

Клей спалил))) Его нужно активировать при температуре около 80 градусов,а у него каблук расплавился (там все 300 было) ))))

Если девяносто девятая, не надо мучить машину. Она классно работает без давления . единственное обязательно качество антифриза

Столб....гниёт....на.уровне.....земли.....где....влага....и...кислород

Автор уже склеил ласты

Плохо заводится это полбеды. Беда в том что из-за этого уверен убита по перегреву куча цпг, сам попал. Так что нюанс этот та ещё закладка

Много говорильни.

дак 2 грамма на 100 грамм шпатлевки написано не зря, а не 2 процента, ибо плотности разные могут быть у шпатлевок, от чего объем может отличаться у двух разных производителей, но объем отвердителя и туда и туда пойдет одинаковый

Я в шоке😅

У тебя рысь подделка умник😂😂😂, посмотри сначала оригинал как выглядит, потом снимай.

Скажите пожалуйста чем покрыть края забора,чтобы пачкалось сильно и трудно смывалась ( очень нужно от любителей моей черешни)😢

Приклеїла підошву за 10 хвилин і ще 15 хвилин шукала український канал

Одно я понял из разных видео что стоит переодиянски резко открывать клапан для прочистки, и проверки. Тогда все будет хорошо, ну и менять его переодически. А шланги я почаще менял бы. 7 лет не доверил бы, но это шишь мое мнение

Взрослый жук сжирает всю молодую поросль . И не просто погрыз , а съел всё или состриг . В этом году их тьма-тьмущая .

Мужик ты тем самым уменьшил объем воды в баке и увеличил её расход поскольку ослабив пружинку обратного клапана ты снизил давление которое нужно оказывать и при нормальной работе и теперь нормальный объем воды в баке будет её постоянно выдавливать и сливать в канализацию ну или как в твоем случае топить соседей с низу. Запомните раз и на всегда для корректной работы этого клапана единственная настройка которая требуется это просто выкрутить этот винтик и забыть.

Я вот посмотрел вашу запись,и скажу вам ,что вы так будете гадать лет сто,а проку никакого, всё это из пустого в порожнее .Зачем столько времени тратить на эту абсолютную чепуху,зачем?.Всё же проще,а не как у вас может то демонтируем,а может это,или может давайте пол мотора разберём ,может и найдём что-то. Короче говоря не морочьте голову ни себе ни людям.....Понятно ,что вы в силу своих небольших знаний пытаетесь так подойти к делу,но это совсем не подход ,таким способом вы себя загоняете в тупик,при этом тратите огромное количество времени и денег.,а результат фигня То что стремитесь что-то изменить похвально,но очень затратно и в корне неаерно и другие также начнут дрочить свои автомобили по незнанию.А в конечном итоге всё сведётся ,как обычно к какой-либо ерунде, из-за которой весь сыр бор.На вашем автомобиле это делается быстро ,так как он прост в обслуживании и ремонтнопригоден.

Пылью забьется

Неочем😅

Что бы я не посадила он сжирает все... Сыпим препараты от него, льем-не помагает,... Дошло до того, что мы начали сажать розы и яблоню в спанд бонд, на дно ямы яичную скорлупу, как преграда,незаю что из этого выйдет...

Просто силнее надо поддеть отвёрткой и всё вылетает так, что не успеешь заметить в каком положении должны быть детали, а там две пружинки и какая-то загогулина.

У меня сьели рассаду помидор появилтсь первый год сроду не было Воронеж обл

спасибо.дешево и практично.это то.что я уже 3 дня в интернете ищу!

Интересно а корни яблони и груши может сожрать эта личинка?у меня гибнет малина и и погибла груша😢.

ВСЕ,КТО НЕ ХОЧЕТ УЧИТЬСЯ У МЕСТЕРОВ,ПРОХОДЯТ ЭТОТ ПУТЬ КАК ТЫ ОПИСАЛ.И ДАЛЬШЕ НАСТУПАЮТ НА ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ. УСЛЫШАЛ ПРО КЛЕЙ,ПОЧУВСТВОВАЛ СЕБЯ БОГОМ,А ВЫШЛО БОКОМ!УИТЬСЯ ТО НЕ ОХОТА.МОЙ ТЕБЕ СОВЕТ.С НУТРИ САПОГА ,ЗАБЕЙ ГВОЗДИ НА 200,ПО ШЕСТЬ ШТУК В КАЖДЫЙ КАБЛУК.СТЕЛЬКИ НЕ УБИРАЙ.ПУСТЬ ЖЕНА РВЁТ ОБ ШЛЯПКИ КАЛГОТКИ.ТАК СМЕШНЕЕ БУДЕТ. КОНЦЫ ГВОЗДЕЙ ЗАГНИ И ....ВУАЛЯ!БУДЕТ ЦОКАТЬ КАК ЛОШАДКА!ФЛАГ ТЕБЕ В РУКИ!

Я походу что то не правильно сделал что оно не высыхает уже сутки полностью

Спасибо дружище.Увидел твой видос, сразу опа точно такой же триммер и точно такая же проблема,искра есть но слабая.Ты меня утвердил в моем мнении.

Сажать можно в бумаге, она размокает и никакого препятствия не создаёт, это и безопаснее, а то ещё треть сломать можно.

Я поставил новую катушку , новую саечу и все равно слабая искра , подливаю бенз немного на поршень более не менее заводится

Можно ссылку на видео замены передних????

Понял я видимо слишком мало добавил отвердоса не высохла через сутки даже

А если в солярке битум растворить, пойдёт для крыши?

Говорят о самодельном клее. Берут пенопласт, заливают ацетоном или другим растворителем и когда растворится, можно пользоваться. Ацетон сохнет быстро. Намазал слой, пусть высохнет, а второй слой намазал и приложил детали и сильно прижать. Оставил сохнуть. Вначале Желательно проклеить что-то для пробы, что не жалко.

Не пачкается вода ? От мастики

Чем приклеить резину у обуви? По совету сапожников купил 2 клея: 1) KENDA FARBEN Наиритовый (Италия Sar 30E) и клей полиуретангвый профессиональный SAR-306 (Италия). Писали, что держать будут капитально, если клеить с прогревом фена. На деле сплошное разочарование... Не знаю почему, но держат очень недолго. Клеил несколько раз кончик носа у кроссовок Nike (резина+синтетика) и у подошвы шлепок Crocs полоска резиновая отходит (резина+резина). Вроде всё делал по инструкции: зачистил, обезжирил, смазал обе поверхности клеем, подсушил минут 40-60, потом еще разок смазал, еще немного просушил, потом феном нагрел и сжал, подержал. В итоге, все равно, все расходится довольно быстро (вся пленка клея остается на одной из поверхностей). Может тут какой-то другой клей нужен? или в чем причина?

У меня на оборот педаль высоко и изза чего не пойму ...

Такие видосы очень нужны, ибо комментарии к ним бесценны... Добра всем!